籃球日報沈陽5月6日熱訊（記者劉藝淳、齊琪）“一年之約，我帶著新的教學方案回來了！”5日，2021和2022年國際自行車運動聯盟（UCI）泵道世錦賽季軍、法國人蒂博特?杜邦再次踏入沈陽國際泵道公園，與中國“徒弟”們重逢。

  5日至9日，杜邦將和法國自行車協會小輪車項目負責人阿雷西斯·卡勒擔任“2025中法合作初、中級泵道教練員培訓班”的國際級講師，為近30名國內泵道教練員帶來進階課程，兌現“共同提升泵道運動教學水平”的承諾。

  “泵道教練員培訓班由中法兩國自行車協會聯合主辦，是中法合作的重要成果?！狈▏孕熊噮f會主席米歇爾?卡羅說，希望能發揮法國自行車運動大國優勢，持續推進合作。

  泵道，又叫“波浪道”——路面高低起伏，還有不少“斜墻”。這是為BMX小輪車、滑板、輪滑等運動而設計的特殊場地?？ɡ战榻B，騎行者通過移動身體重心在“波浪”上馳騁，長期訓練能提升彎道處理能力和地形適應能力，并將技能遷移到多個運動項目中。

  近年來，中國泵道自行車聯賽接連舉辦，疊加奧運會帶來的“小輪車”熱度，泵道運動受到歡迎，行業也亟需專業化、標準化建設。提升教練員執教能力的中法合作泵道教練員培訓班應運而生。

  這是該培訓班第二次進入沈陽。去年，首期培訓班的“畢業生”成為國內首批持證上崗的泵道教練員。今年，培訓班在保留初級課程的基礎上增設中級班，聚焦運動生理學應用，幫助教練對學員進行系統評估，并定制個性訓練計劃和長期發展規劃。課程對已完成2024年初級培訓的教練員開放。

  教練員楊俊偉是其中之一，回顧首期培訓經歷，他深有感觸：“國際講師的指導提升了我的理論知識和實操技能?！边@直接反映在教學成果上——他帶領的學員，年僅8歲的李梓豪，在2025年中國競速小輪車聯賽第二站勇奪男子挑戰組(7-8歲)競速賽亞軍。

  培訓現場旁的“波浪道”上，11歲的女孩張依然壓低車身過彎，利用坡道彈力輕盈躍起。練習小輪車一年半的她說：“‘波浪道’讓我身體健康，我很熱愛這項運動?！?/p>

  像張依然這樣的青少年學員，在沈陽國際泵道公園已超200人?？_對此既驚訝又欣喜。在他看來，孩子們的熱情是泵道運動的未來。“我們需要完善安全標準、建立青少年賽事梯隊，推動興趣轉為職業。”他表示，法國愿同中國分享經驗，讓中法青少年在“波浪道”上放飛體育夢想。

  作為培訓班的“課堂”所在地，沈陽國際泵道公園核心泵道場地約8000平方米，面積約等于1個足球場和2個籃球場之和，被吉尼斯認證為世界最大泵道公園。截至目前，這里已吸引游客超10萬人次。6月1日至2日，這里將承辦2025UCI泵道世錦賽中國區預選賽暨2025中國泵道自行車聯賽沈陽站。

  卡羅認為，沈陽的基礎設施建設和群眾參與熱情為泵道運動發展提供堅實基礎，中法合作將助力泵道運動進一步發展?！吧蜿柕慕涷災芡茝V到中國其他地區，未來甚至可以為全球提供示范?！?/p>